«Riding Assist» de Honda 750 cc.
NO necesita de una persona, caballete o pata lateral para dejar la moto en pie, sólo las dos ruedas.
En el sistema encontramos ahora un basculante móvil con respecto al eje de rotación de la moto. Al desplazarse a un lado u otro, inclinando la rueda trasera respecto de la moto, es capaz de corregir el ángulo para que el vehículo se equilibre solo.
El Riding Assist de Honda para equilibrar la moto no solo pretende que se mantenga sola cuando se encuentre parada, sino también en desplazamientos o giros a poca velocidad.
