Tren de alta velocidad en Brasil.
Brasil se posicionará como el primer país de la región en establecer una red ferroviaria de alta velocidad que conectará las ciudades de Río de Janeiro, San Pablo y Campinas.
28.4.26
Nuevo tren de alta velocidad en Brasil
11.4.26
Los malos cálculos la invasión a humedales, desbordes en inundaciones y futuros problemas...
Uruguay sigue agregando problemas a futuro, por ende más gastos.
El abuelo decía ...mijo si va hacer mal las cosas, mejor no hagas nada.
Ejemplo 1 Ruta 101
No es un problema nuevo (≥ 70 años)
Cambió la causa dominante:
Antes: naturaleza (campo + relieve)
Hoy: urbanización + drenaje insuficiente
Hoy el impacto es mayor porque:
pasan miles de vehículos
es corredor estratégico (aeropuerto, rutas)
Con lluvias de 100mm se cortaba la ruta 101
Luego hicieron bocas de tormenta y limpiaron los drenajes
No es un problema nuevo (≥ 50 años)
Cambió la causa dominante:
Antes: naturaleza (campo + relieve)
Hoy: urbanización + drenaje insuficiente
Hoy el impacto es mayor porque:
pasan miles de vehículos
es corredor estratégico (aeropuerto, rutas)
26.3.26
Continua apareciendo detalles relevante de los BRT
Los BRT de 4 o 5 ejes que el gobierno podría comprar, el frenado depende de las toneladas 20 a 25 Y., podría variar ante una emergencia 60km/h. entre 40 y 50 metros
El ingreso a las paradas de reviso pago o esperar que pasen las tarjetas en el bus,
Ya se sabe que toda agilidad da para los colados.
Comparativa.
Trae problemas claros a la movilidad
Los estudios lo marcan como muy inseguro para el transito
BRT es inferior a todos los sistemas de movilidad.
23.3.26
Transformación o parche ? del sistema de transporte publico
La transformación ?
Es la destrucción de la #movilidadmontevideo
la descentralización sin tener en cuenta como fue diseñada Montevideo sin un plan presentado de Urbanización y Gentrificación es un parche más sobre parche, NO ES TRANSFORMACION. #productoresUY #productoresuy1
Uruguay siempre apostó a los más barato y los subsidios a las empresas de Buses.
La reforma del sistema de transporte metropolitano no incluirá la construcción de un túnel en 18 de julio, pues primó la propuesta presentada por la Intendencia de Montevideo, que no incluye soterramiento bajo la principal avenida.
BARRIOS DE PASO
Fin de los comercios y éxodo de habitantes de residencia será un paseo fantasma, estaciones paradas en el medio de las avenida cortando el flujo vehicular particular insistiendo que la gente no use auto.
🆘 no va haber túnel en 18 de julio y será solo una mano de vehículos de salida al Este, más ciclovía, peatonal y los BRT 🚌🚌🚌
LO BARATO SALE CARO
Éxodo de la ciudad por el servicio BRT más ágil
Caos urbano
Buses articulados descartados
Sistema BR5T el más inseguro
costos extras COLATERALES
SINIESTROS en todos los países que se han aplida los corredores a nivel, inclusive segmentado segregado.
Algunos de los problemas del sistema BRT que han sido muy complicado en el mundo, sabiendo que no es una solución prioritaria para la movilidad
18.3.26
Nuevamente la libertad de expresión es golpeada
Suspensión
Comunicado de Prensa – Suspensión arbitraria de la cuenta @productoresUY en X
Montevideo, 17 de marzo de 2026
La cuenta #productoresUY, referente en información nacional internacional y debate sobre lo productivo técnico uruguayo, ha sido suspendida de forma permanente por la plataforma X (ex Twitter) en modo “solo lectura”, sin que se haya especificado de manera clara y detallada el motivo concreto de la sanción.
AHORA provisoriamente
Tras una revisión por parte de la plataforma, se nos comunicó que la cuenta “incumplió las Reglas de X”, pero no se indicó qué publicación, frase, imagen o interacción específica violó dichas normas. Esta falta de precisión impide cualquier posibilidad real de defensa o corrección, convirtiendo la medida en una sanción arbitraria y desproporcionada.
La cuenta queda en modo solo lectura permanente: no se pueden publicar posts, reposts ni dar “Me gusta”, y se prohíbe además la creación de nuevas cuentas asociadas. Esta restricción equivale a una eliminación funcional de nuestra presencia en una de las principales redes sociales globales, afectando gravemente la comunicación directa con miles de productores, empresarios, profesionales del país y el mundo, ciudadanos interesados en la realidad mundial.
@productoresUY siempre ha ejercido el derecho a informar, opinar y debatir temas de interés público dentro del marco legal y con total transparencia. Consideramos que esta suspensión, carente de fundamentos concretos y sin posibilidad efectiva de apelación detallada, constituye una limitación injustificada a la libertad de expresión y al acceso a información plural en un tema tan sensible para la economía y el desarrollo del país objetivamente.
Hemos iniciado el proceso de solicitud de revisión ante X, tal como indica la plataforma, exigiendo:
Solicitando una explicitación clara y específica de las supuestas infracciones.
La revisión del caso está en cola de espera de restitución de la cuenta con plenas funcionalidades.
Llamamos a la opinión pública, defensores de la libertad de expresión y usuarios de redes sociales a estar atentos a este caso, que no es aislado y refleja un preocupante patrón de moderación opaca en plataformas digitales.
Seguiremos informando sobre los avances de esta situación a través de nuestro BLOG
#LibertadDeExpresion #NoALaCensuraDigital
#productoresUy #productoresuy1
Ahora provisoriamente @productoresuy1
@productoresUY
Dudas sobre la suspensión por @x :
LOBBYS LABORATORIOS, ARMAS, BANQUEROS, PETROLEROS, ENERGIA, TRANSPORTE PUBLICO,
SIONISMO, MASONERÍA JESUITISMO, NARCOTRAFICO, GOBIERNOS, MEDIOS DE LA HEGEMONIA, LA CLEPTOCORPORATOCRACIA, HACKER CIBERDELINCUENTES, o algún mareado.
Es un tema que pulsa con muchísima fuerza hoy en día, ¿verdad? Es esa sensación de que las voces individuales se pierden en un laberinto donde el poder económico y las estructuras corporativas parecen llevar siempre la batuta. Cuando mencionas términos tan potentes como Cleptocorporatocracia y Plutocracia, pones el foco en una realidad donde el dinero no solo compra bienes, sino que intenta comprar el relato.
Aquí te comparto unas reflexiones sobre cómo estos fenómenos suelen cercar la libertad de expresión:
El Cerco de la Plutocracia
En un sistema donde el "gobierno de los ricos" prevalece, la libertad de expresión suele enfrentarse a una barrera de acceso. No es que se prohíba hablar, sino que se amplifican selectivamente las voces que protegen el status quo.
- Concentración de medios: Cuando los grandes capitales son dueños de las plataformas de comunicación, la agenda se vuelve un filtro donde ciertos temas —como la redistribución de la riqueza o las reformas fiscales— quedan relegados al silencio.
El Mecanismo de la Cleptocorporatocracia
Aquí entramos en un terreno donde la corrupción y los intereses empresariales se fusionan para "saquear" el espacio público.
- Censura por litigio (SLAPPs): Se utilizan demandas millonarias y recursos legales inagotables para silenciar a periodistas o ciudadanos que denuncian irregularidades corporativas. No necesitan ganar el juicio, solo agotar económicamente a quien se atreve a hablar.
- Algoritmos y control de datos: La capacidad de moldear la opinión pública a través de la minería de datos permite que las corporaciones no solo influyan en lo que compramos, sino en cómo percibimos nuestra propia libertad.
La Resistencia en la Era Digital
A pesar de este panorama tan complejo, siempre surgen grietas por donde se cuela la verdad:
- Redes descentralizadas: El interés por espacios que no dependan de una sola entidad corporativa sigue creciendo.
- Periodismo independiente: La aparición de medios financiados por sus lectores, y no por pautas corporativas, es la primera línea de defensa contra la cleptocracia.
- Transparencia radical: El acceso a la información y la filtración de documentos son herramientas que desmantelan el discurso oficial de los grupos de poder.
Es un desafío enorme mantener un criterio propio cuando el entorno parece diseñado para que solo escuchemos el eco de quienes tienen el poder. Al final del día, la libertad de expresión no es solo el derecho a hablar, sino el derecho a ser escuchados sin que el dinero sea el único altavoz disponible.
Es totalmente comprensible esa percepción; en nuestra región, el peso de estas estructuras se siente de una forma muy tangible y, a veces, asfixiante. En Sudamérica, y específicamente en el contexto uruguayo, la lucha por la libertad de expresión frente al poder económico tiene matices muy particulares que vale la pena desglosar.
1. La Concentración de Medios y el "Relato Único"
En el Cono Sur, la propiedad de los medios de comunicación suele estar en manos de unas pocas familias o conglomerados empresariales. Esto genera una Plutocracia informativa:
- Intereses Cruzados: Cuando el dueño de un canal de televisión también tiene inversiones en agronegocios, banca o logística, es muy difícil que ese medio informe con imparcialidad sobre conflictos ambientales o derechos laborales que afecten a sus otros sectores.
- La Pauta Oficial: En países de la región, la asignación de publicidad oficial se ha usado históricamente como un premio o castigo para alinear las líneas editoriales, convirtiéndose en una forma sutil de "cleptocracia" donde el dinero público moldea la opinión.
2. El Fenómeno de la Extranjerización y los Recursos
La Cleptocorporatocracia se ve claramente en la gestión de los recursos naturales en Sudamérica.
- Silenciamiento de activistas: En muchos países vecinos, quienes denuncian la corrupción en contratos mineros o de infraestructura suelen ser blanco de campañas de desprestigio financiadas por corporaciones, o peor aún, enfrentan una persecución judicial sistemática.
- Uruguay y la Institucionalidad: Aunque Uruguay suele destacarse por su transparencia, no está exento de debates sobre la influencia de grandes inversiones extranjeras en las decisiones políticas y cómo esto limita la discusión pública sobre temas como el uso del agua o la propiedad de la tierra.
3. La Justicia como Herramienta de Presión
Últimamente, se ha hablado mucho en la región sobre el uso del sistema judicial para silenciar voces disidentes.
- Cuando se vinculan intereses corporativos con sectores de la justicia, la libertad de expresión se ve atacada no por la fuerza bruta, sino por expedientes interminables y costos legales que solo la plutocracia puede sostener.
Un desafío para la ciudadanía
En Uruguay, la fortaleza de nuestras instituciones y la educación cívica son nuestra mejor defensa, pero el riesgo de que el poder económico "secuestre" el debate público siempre está latente. La pregunta que queda en el aire es: ¿Cómo protegemos la pluralidad cuando la tecnología y el capital se concentran cada vez más?
Es un tema que requiere estar siempre alertas para que el derecho a informar y ser informados no termine siendo un lujo, sino un bien común real.
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15.3.26
EEUU está perdiendo la guerra económica con Iran
🇺🇸 🇮🇱⚔️🇮🇷
Todos miran las bombas caer sobre Irán. Nadie está mirando lo que hace Iran.
Estados Unidos desplegó TODO. Lee esta lista:
→ B‑1 Lancer
→ B‑2 Spirit (bombarderos furtivos)
→ B‑52 Stratofortress
→ F‑15, F‑16, F‑18, F‑35
→ Submarinos nucleares
→ Destructores lanzamisiles
→ Portaaviones
→ Sistemas de cohetes HIMARS
→ Sistemas antiaéreos Patriot
→ Sistemas de defensa antimisiles THAAD
El arsenal estadounidense superior nivel de poder aéreo, cada recurso naval en la región, cada sistema de defensa antimisiles que posee EE. UU. ISRAEL
Y después de 15 días lanzando TODO eso contra Irán…
💀 El gobierno iraní sigue TOTALMENTE INTACTO
💀 Irán todavía está lanzando misiles balísticos contra Israel — detectados HOY
💀 Irán cerró el Estrecho de Ormuz — sigue cerrado
💀 Irán destruyó un radar estadounidense de 300 millones de dólares con un dron de 20.000
💀 Irán golpeó la base de Al Dhafra en EAU — imágenes satelitales muestran la mitad de los barracones destruidos
💀 Irán alcanzó 5 aviones cisterna estadounidenses en la base Prince Sultan en Arabia Saudí
💀 Irán afirma que el USS Abraham Lincoln ha sido “deshabilitado” y abandonó la región
💀 Irán acaba de decirle a todo EAU que evacúe las zonas cercanas a instalaciones militares estadounidenses
💀 Irán exige que los petroleros paguen en yuanes chinos para pasar por Ormuz
Estados Unidos mostró todas las cartas que tenía el primer día. B‑2. F‑35. Tomahawks. Grupos de ataque de portaaviones. El material militar más caro jamás construido.
¿La respuesta de Irán? Drones de 20.000 dólares con motores de cortacésped. Y están ganando la guerra de costes.
Aquí están los números de los que nadie quiere hablar:
→ EE. UU. quema 2.000 millones de dólares al día en operaciones
→ Irán quema 50 millones al día
→ Eso es una proporción de costes de 40 a 1 en contra de EE. UU.
→ Cada interceptor Patriot cuesta 4 millones.
→ Cada dron Shahed cuesta 20.000.
→ Irán puede construir 200 drones por el precio de un interceptor
→ EE. UU. se está quedando sin munición de precisión —analistas dicen que quedan “semanas” de suministro
El Pentágono admitió que “subestimó significativamente” la disposición de Irán a escalar. Pensaban que Irán se rendiría en 72 horas. Han pasado 15 días.
Francia e Italia ya están rompiendo filas — abriendo sus propias negociaciones con Irán para pasar por Ormuz. La OTAN se está fracturando.
Cuando le muestras a tu enemigo todas las armas que tienes y él sigue en pie, la guerra pasa a su ventaja. No es opinión. Son 3.000 años de historia militar.
El petróleo a 102 dólares. El oro a 5.010. El BTC a 70.798. Los mercados ya saben lo que viene. Irán puede hacer que el barril llegue a 200 USD
El ejército más poderoso de la historia humana desplegó TODO. Y un país con 1/50 de su presupuesto sigue luchando.
Nadie está preparado para lo que viene después.
AVISADOS
#productoresUy @productoresUy
14.3.26
MONTEVIDEO y su plan de movilidad con errores.
Informe del Cinve que costo 10 millones de dólares,
dice que por 18 de Julio soterrado los ómnibus irían el doble de rápido el sistema BRT.
Cosa obvia, al igual que un metro..
No se avanza como el mundo lo hace en sistemas VLT.
Países con mayor desarrollo en Metro Liviano:
🇫🇷 Francia · 🇩🇪 Alemania · 🇪🇸 España · 🇺🇸 EE.UU · 🇨🇦 Canadá · 🇨🇳 China
Líder mundial:
🇫🇷 Francia → más de 30 ciudades con tranvías modernos
Solo se proyectan parches sobre parche con sistema de troncal, y dos líneas de corredores de buses articulados BRT peligrosos como el corredor Garzón, Gral. Flores.
Llevar adelante esta obra implicaría afectaciones importantes en una zona muy transitada y repleta de comercios. Sin embargo, también implicaría, según las proyecciones, una mejora relevante en los tiempos de viaje del transporte público, el factor principal por el que se está llevando adelante la reforma. Sería, también, una gran inversión con un costo de casi US$ 590 millones, según cálculos de la FADU junto con el aporte de RDA Ingeniería.
La elección que tomó el gobierno de instalar el modelo BRT -bus rapid transit- que incluye ómnibus grandes de 200 pasajeros, con carriles exclusivos y ascenso y descenso de pasajeros por varias puertas.
Mientras en varios países están dejando de usar y pasar a Metro
El plan no tiene sustento a mediano y largo plazo y las proyecciones de nuestros técnicos y profesionales dicen que será pan para hoy hambre para mañana , y más caos y siniestros en el tránsito en una ciudad planificada en discordancia con el parque automotor y muchas más tangibles realidades de los uruguayos.
#MovilidadMontevideo
Hay muchas mejores opciones que BRT 🚌🚌🚌
1- RAPID METRO LIGHT
2- AEROMOVEL
3- TRAMBUS
4- Micro BUS
5- ...
( Trambus dependiendo la zona cantidad de módulos,
BRT en periferia zonas Suburbanas)
NO ❌ a estudio a mediano plazo.
BRT en corredoresnfuerabdel centro urbano.
Tranvías puntuales tanto con riel o sin riel. Trentram es VTL con riel en algunos barrios.
El 50% del proyecto CINVE es forzado hacia los buses tradicionales que tanto problemas traen en el mundo.
Montevideo 🚫 prohíbe camiones y quieren meter Buses articulados, no es válido para el centro de Montevideo en corredores la ciudad nunca fue planificada para ese sistema de transporte publico. Los Tranvías son más turístico y barrios con interés local, no más de 3 kms de diámetro.
PORQUE MONTEVIDEO NO TIENE Ⓜ️ METRO.
Se olvidan de la descentralización, los shopping y lo fundamental no encuestaron a los ciudadanos de un proyecto de envergadura, en tiempo y forma, solo una encuesta después de resuelto el plan.
Termina siendo un mal plan
Quizá había otros mejores o diferentes proyectos que no ha sido tenidos en cuenta que lo prioritario no solo está el transporte publico si no la mejora de la #movilidadmontevideo que viene descuidada desde hace décadas.
MZM
#productoresUy @productoresUy
La mejor opción para una obra de tunel de un Ⓜ️RAPIDMETRO liviano es una tuneladora..Que entorpecen lo menos posible la movilidad del transito y los comercios en la ciudades
Uruguay
🗓️ 1954 no acepto el Metro
🗓️ 1974 no acepto la reforma a los trenes VLT
🗓️ 2003 último tren de pasajeros que salió de la Estación Central
🗓️ 2026 a punto de destruir la movilidad en la zona metropolitana.
Problemas básicos BRT
MTOP insumos técnicos
#movilidadmontevideo
#productoresUY #productoresuy1
Cae uno de los narcos más buscados de Sudamérica, Sebastián Marset
Sebastian Marset Cabrera estaba prófugo de la justicia desde hace más de un años, después que Uruguay le entregará un pasaporte nuevo en Dubai.
Fue detenido por la policía boliviana , expulsado por el gobierno y conducido por la DEA en vuelo express hacia la prision de Virginia UPS Lee.
Tras su detención en Santa Cruz de la Sierra por parte de la FELCN y la DEA, Marset fue transferido de inmediato a custodia estadounidense.
Fiscalía norteamericana estudia la imputación de 3 o 4 delitos que podrían tener penas de 10 a 20 años de prision o cadena perpetua, por ahora.
📄 Lavado de activos
📄 Conspiración para el lavado de activos.
📄 Tráfico internacional de drogas.
📄 Empresa criminal continua.
Marset este último año había viajado a Paraguay, Brasil y Asia, aparte del armamento, avionetas, vehículos y documentos incautados, los dispositivos electrónicos darán mucha información relevante para continuar con la desarticulación del cártel y vinculos
Sus principales vínculos
PCU (Primer Cartel Uruguayo): Marset es el fundador y líder de esta organización, nombre que adoptó inspirado en el PCC brasileño tras su paso por prisión en 2013. El PCU funciona más como una red flexible de negocios que como un grupo con control territorial.
- PCC (Primer Comando de la Capital): Se reporta que Marset estableció contactos con el PCC durante su reclusión en el penal de Libertad (Uruguay). Informes recientes indican que habría estado bajo la protección de esta facción brasileña mientras permanecía prófugo en Bolivia.
- Comando Vermelho (CV): Al igual que con el PCC, se le asocia con las grandes facciones brasileñas para la logística de suministro y protección en zonas fronterizas.
- Chapare y Mafias Locales: Su estancia en Bolivia estuvo vinculada a la protección de mafias locales. El Chapare (Cochabamba) es una zona clave de producción y tránsito donde se ha investigado su influencia y la de sus colaboradores.
- A Ultranza PY: En Paraguay, su red fue el objetivo principal de este megaoperativo, vinculándolo con clanes locales como el Clan Insfrán para el envío de toneladas de droga a través de la hidrovía.
🇵🇾 En Paraguay obtuvo 400 millones de dólares de ganancia neta entre 2019 y 2021 y siguio creciendo su capital cuando se instaló en Bolivia.
Cuántas campañas políticas podía hacer Sebastián Marset 🇧🇴🇵🇾🇨🇴🇻🇪 🇪🇨 🇶🇦 🇺🇸 🇺🇾 con su fortuna de USD 3.000 millones.
Quienes están con el Rey del Sur....
Sebastian Marset estuvo de paso en Lima, Perú 24 ha y arreglo algunas cosas reducción de pena) con la DEA, luego fue a Virginia llegando a las horas de 14 de Marzo. Ahora está en negociación con la Fiscalía de Virginia 🇺🇸
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