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24.7.23
Polemica por la compra de Patrulleros Oceánicos
Polémica por la compra de Patrulleros Oceánicos por un valor de 92 millones en el Astillero Cardama que es el primero que construía en la historia, ya que ellos se dedican desde hace años a otro tipo de buques. Este será similar ?
Por no decir un Clon del Avante 2400 del Astillero Navantia que vale más caro, cada unidad su precio es a partir de 50 millones, Astillero Navantia si es especialista en construcciones de Buques militares específicamente para Armadas Nacionales. Por eso Cardama no tiene imágenes y solo hay render en 3D de Photoshop
ASTILLEROS precio estimado de unidad a partir desde:
"CLON" Cardama us$ 46.000.000
Original Navantia us$ 50.000.000
Ministerio de Defensa aclaro especificaciones y que eran nuevos 0 millas desde España pero NO aclaro el Astillero. Se omitió decir el nombre del Astillero proveedor
La polémica es grande y se minimiza ya que la compra se dio nula y no escucharon la rebaja de las patrullas chinas y hay un secretismo enorme con los accesorios incluidos
Listado de accesorios o hay que pagar aparte ? :
Helicópteros, Municiones, Contenedores de Back up, Lanzadera de misiles...
Estas imágenes son del Astillero Navantia que se dedica especialmente a este tipo de buques con una amplia variedad, que Uruguay NO eligió.
LA FIRMA DEL CONTRATO
El director de Material Naval de la @Armada_Uruguay contralmirante Héctor Magliocca, explicó en entrevista con @Subrayado las características de los buques de patrulla oceánica que comprará Uruguay pic.twitter.com/ZFMiBwPODw
— MDN Uruguay (@MDN_Uruguay) July 20, 2023
Uruguay es el clásico "estado tapón". entre Brasil y Argentina, nosotros tenemos en este cuello de botella, los tres Buques que USA nos entrego de su guardia costera, son unidades viejas lentas de uso para cercanías a la costa.
Lo extraño es que se les vende el combustible y suministra todos lo insumos a los Buques Poteros que se llevan los recursos naturales de la R.O.U.
21.7.23
Gastas una vez sola y siempre estaré dispuesta, Robot SEX
Top 5 AI Sex Robot
La compañía estadounidense Realbotix, conocida por desarrollar a Harmony, la primera muñeca sexual con inteligencia artificial con fines comerciales, planea abrir una segunda planta de producción previendo una demanda explosiva a nivel mundial,
Los Poderosos Secretos de la Tecnologia y Ciencia Nazi
20.7.23
China: así es el Aeropuerto de Beijing, una “estrella de mar”
Aeropuerto de Beijing Daxing (PKX)
Es uno de los más grandes del mundo, su tamaño equivale a 98 campos de fútbol. Puede recibir un volumen de carga de cuatro millones de toneladas al año.
19.7.23
La crisis Climática creada por el hombre
Uruguay claramente tiene un debe desde 1970 y sabe de sequias e inundaciones hace años.
Sequias en Uruguay 1916-1917, 1942-1943, 1964-1965, 1988-1989, 2005-2006, 2008-2009 y 2010-2011, 2020-2023.
En Uruguay, las inundaciones suelen ocurrir principalmente durante la temporada de lluvias, que generalmente se extiende desde los meses de otoño hasta la primavera. Las inundaciones pueden tener serias consecuencias para las personas y el medio ambiente. Causan daños a la infraestructura, la pérdida de cultivos, la interrupción de los servicios básicos, el desplazamiento de personas y, en casos extremos, pérdidas de vidas humanas.
El gobierno de Uruguay, en colaboración con organismos nacionales e internacionales, trabaja para prevenir y mitigar los efectos de las inundaciones, pero aun continúan sin EXITO. Se llevan a cabo medidas como el monitoreo constante de los niveles de agua, la construcción de obras de infraestructura hidráulica, la implementación de sistemas de alerta temprana y la promoción de la educación sobre el manejo adecuado de los recursos hídricos. Los ciudadanos no están preparados para hacer frente a las inundaciones, siguiendo las instrucciones de las autoridades y tomando medidas de precaución, como la evacuación en caso de ser necesario. No hay conciencia sobre la conservación de los ecosistemas y la gestión adecuada de los recursos hídricos para reducir el impacto de las inundaciones en el futuro.
La capa de suelo se va deteriorando en años consecutivos el agua y la materia orgánica congelada.
El permafrost es extremadamente sensible al aumento de las temperaturas y su descongelamiento puede tener importantes consecuencias ambientales, como el colapso de estructuras, cambios en los ecosistemas y la liberación de gases de efecto invernadero.
LOS LODOS
Las aguas semisurgentes se contaminan de diversas formas. Aquí hay algunas de las principales fuentes de contaminación:
1. Vertido de sustancias químicas: Las actividades industriales, agrícolas o domésticas pueden liberar sustancias químicas tóxicas, como productos químicos industriales, pesticidas, fertilizantes y productos de limpieza, en las aguas semisurgentes. Estos contaminantes pueden filtrarse en el suelo y alcanzar las capas de agua subterránea.
2. Fugas de sistemas sépticos: Los sistemas sépticos mal mantenidos o defectuosos pueden permitir que las aguas residuales se filtren hacia las aguas subterráneas, contaminándolas con bacterias, virus y productos químicos presentes en los desechos humanos.
3. Derrames de productos petroleros: Los derrames de petróleo o combustibles pueden contaminar las aguas semisurgentes si alcanzan las capas de agua subterránea. Estos derrames pueden provenir de fugas en tanques de almacenamiento, tuberías de transporte o accidentes durante la extracción o el transporte de petróleo y sus derivados.
4. Uso de fertilizantes y pesticidas: En áreas agrícolas, el uso excesivo o incorrecto de fertilizantes y pesticidas puede provocar la lixiviación de estos productos químicos hacia las aguas subterráneas, contaminándolas.
5. Contaminación por desechos sólidos: El mal manejo de los desechos sólidos, como la disposición incorrecta de basura, escombros de construcción y otros materiales, puede provocar la contaminación de las aguas semisurgentes si los lixiviados percolan a través del suelo y llegan a las capas de agua subterránea.
mas datos...
14.7.23
Presentación de robot Fourier GR-1: 2015-2023
La empresa china Fourier Intelligence presentó durante la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial 2023, celebrada entre el 6 y el 8 de julio en Shanghái, su primer robot humanoide de propósito general GR-1 que, señala la firma, constituye "un hito" en el desarrollo de este tipo de tecnología.
Con una altura de 1,65 metros y un peso de 55 kilos, el GR-1 es capaz de desplazarse a una velocidad de hasta 5 kilómetros por hora, evitar ágilmente obstáculos, caminar por pendientes y terrenos desnivelados, así como levantar un peso máximo de hasta 50 kg.
Este exoesqueleto de diseño modular fue equipado con una serie de sensores, actuadores integrados y estructuras mecánicas biónicas de última generación, que le proporcionan una gran flexibilidad, fuerza y estabilidad, por lo que cuenta con capacidad para realizar una gran diversidad de acciones y tareas.
11.7.23
Un "peligro silencioso" las ciudades y estas no están listas
Un nuevo estudio de la Universidad de Northwestern ha vinculado, por primera vez, el cambio climático subterráneo con el suelo cambiante debajo de las áreas urbanas. A medida que el suelo se calienta, también se deforma. Este fenómeno hace que los cimientos de los edificios y el suelo circundante se muevan excesivamente e incluso se agrieten, lo que los investigadores llaman "un peligro silencioso".
7.7.23
Enfoque Latinoamerica
30.6.23
GAC presentó hoy un eVTOL auto volador, llamado Gove
GAC presentó hoy un eVTOL de autos voladores, llamado Gove, en un evento del Tech Day, y dijo que completó su vuelo inaugural.
La incorporación del piloto automático ADiGO, también desarrollado por GAC Group, le permite al vehículo que la parte inferior se dirija de forma independiente hacia la estación de carga, una vez desacoplado el helicóptero, indica Electrek.
La aeronave también se puede operar en modo no tripulado. La compañía aún no ha revelado las especificaciones técnicas del vehículo.
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., más conocido como GAC Group, es un consorcio automotriz estatal chino y el quinto fabricante más grande del país en el mercado de los vehículos eléctricos.
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